永新高速拖车救援.永新补胎送油搭电

服务内容：1、搭电换电瓶：车辆因电瓶缺电无法行驶时​‌‌，提供搭电服务（各种型号电瓶，直流充电）。换新电瓶（骆驼，瓦尔塔，风帆等等）。2、补胎换胎：流动补胎、夜间补胎、风炮补胎，换备胎（车主自带），换新胎（各种型号轮胎）。3、拖车吊车：公司拥有重型、中型、平板拖吊车，车辆因故障或其他原因无法行驶时，提供拖车吊车服务，可拖到就近维修厂或车主地点。4、高速救援：高速上的各种紧急救援，高速公路拖车，高速公路补胎换胎、如高速公路搭电换电瓶、高速公路送水送油、高速公路现场小修……5、脱困救援：汽车行驶过程中，出现的非正常行使状态，或陷于困境，包括：a、陷入路井、路沟。b、入泥、入雪、入沙、涉水。c、侧翻、倒翻、全翻等。6、地库救援：客户车辆在地下停车场需要拖车到地点（这种情况下，要确定拖车的高度是否可以进得去地下车库进行救援）。7、汽车维修：提供现场小修快修（对自然磨蚀、驾驶不善以及汽车保养不良造成的车辆零件、组合件的损坏和临时性小故障进行的修理，如喷吐车漆，加装更换保险杠，换润滑油，发动机维护，电路检测维修等），汽修厂中修大修。8、送水送油：汽车因缺水缺油而无法行驶时，提供送水送油（柴油、机油、汽油等）服务。9、汽车运输托运：短长途运输，新车、多车运输，汽车托运等冬季气温比较低，对橡胶制品轮胎来说是个挑战。特别是一些低温地区，路面结冰的情况比较容易出现。不但对司机的驾驶技术是一种考验，对爱车本身特别是轮胎也是一种考验。
轮胎会变硬，这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高。但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
轮胎胎压要随着外部气温的变化进行适度调整。过高或过低的胎压都会影响轮胎的寿命和性能表现。当气温下降时，轮胎胎压则要相应降低，增加轮胎胎面的地面附着力。轮胎的正确气压，每辆车上都有标注。这些标注一般贴在驾驶员座位的车门边上或油箱盖的背面。很多人误以为标注的胎压是轮胎 胎压，实际上它表示的是轮胎所能承受的 大胎压。所以在调试胎压时，要注意到这一点。另外，我们一定要在冷车情况下测量胎压，才能测得正确数值。车辆即使只行驶了一公里，停车后测得的胎压都有较大的误差。
经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。
良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要，这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。因此，良好的驾驶习惯不失为保养轮胎 为直接且有效的方法之一。
提到“爆胎”很多车友就会觉得这是夏天才会发生的事情。但其实在寒冷的冬季，汽车“爆胎”事件并不少见。
“慢性漏气导致爆胎”，是国内车辆出现爆胎 常见的情况。现在车辆基本使用的是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的， 大特点就是遇到尖锐物穿透，轮胎内部的空气不会一下子漏光，而是慢慢漏气，当气压降低到一定程度时产生爆胎。
1、每周坚持对轮胎进行观察，并用一把小起子抠掉塞在轮胎上面的小石子和铁丝、铁钉等坚硬物。如果不及时清除这些坚硬物，时间长了，受行驶和车上重量的挤压，这些坚硬物会慢慢的“刺”进轮胎内，直至有一天刺穿轮胎，造成高速爆胎。
2、每个月坚持检测一次胎压，轮胎胎压差异过大会造成轮胎磨损不均匀并增加油耗，同样也会导致高速爆胎。
3、每行驶一万公里调换前后轮胎，这样可以保持轮胎 磨损并延长使用寿命。
4、坚持长途自驾前检查轮胎，发现问题及时解决。
5、坚持及时更换。轮胎一旦达到使用寿命，应立即更换，因为达到使用极限的轮胎继续行驶非常危险。只要能做到这五点，就基本能保持轮胎处于 状态，而且可以有效避免高速爆胎